8 831 219 91 50 
Мотобуксировщик SHARMAX S500 с двигателем Honda GX 390
159 900 Руб.
167 900 Руб.
Двигатели Хонда настолько надёжны, что уже стали отраслевым стандартом и Двигатель Honda GX 390 не исключение.
У мотора верхнее расположение клапанов, которые расположены над камерой сгорания в головке цилиндра. Верхнее расположение клапанов обеспечивает более плавную подачу топлива, а также быстрый и полный выхлоп. Это повышает эффективность сгорания и даёт более высокую степень сжатия. Как следствие большая мощность.
Прочный не значит, что тяжелый. Конструкция ребер жесткости и формы кузова позволила избежать избыточного веса мотобуксировщика, и даже на 7% уменьшить вес среди аналогичных классов моделей других брендов.
Полимерная покраска рамы в термокамере наделяет мощными антикоррозийными свойствами и надолго сохранит эстетический внешний вид техники.
Подвеска мотобуксировщика Шармакс с боковыми амортизаторами. Такой тип подвески обеспечивает более высокую износостойкость и надежность всей конструкции, а также улучшает общую устойчивость мотобуксировщика от переворачиваний и заваливания на скорости.
Чека заглушки двигателя. В целях безопасности компания Sharmax включила в комплектацию своих мотобуксировщиков чеку заглушки двигателя. Не каждый мотобуксировщик может похвастаться таким удобным дополнением, а мотобуксировщик Sharmax может!
Усиленная цепь изготовлена из высококачественного сырья, устойчива к воздействию коррозии и обладает высокой прочностью.
Универсальная посадочная база подвески мотобуксировщика. Конструкция мотобуксировщика Sharmax устроена таким образом, что позволяет без особого труда использовать любые шасси. Посадочные отверстия основы и кузова мотобуксировщика Sharmax могут использоваться для установки склизовой, катковой и даже пневматической подвески. Так же возможна установка лыжного модуля. Мы можем предложить для вас подвеску на любой вкус и установить ее сразу или отправить в комплекте с техникой. Все это делает мотобуксировщик Шармакс незаменимым другом и помощником во всех случаях жизни.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 11 |
| Объём двигателя, куб | 389 |
| Охлаждение | Воздушное |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Количество тактов | 4 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Расход топлива, л/100 км | от 2.4 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Макс. скорость (км/ч) | 35 |
| Тип подвески | Катковая |
| Вес, кг | 115 |
| Грузоподъемность, кг | 40 |
| Длина базы, мм | 1450 |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Особенности | |
| Фара | Есть |
| Подогрев ручек | Нет |
| Гарантия | |
| Мощность | от 11 |
| Объем двигателя | 301 — 400 |
| Ширина гусеницы | 500 — 549 |
| Тяга | 250 — 300 |
Павел –
Чуть подкорил и взял себе мотобуксировщик с двигателем от Хонды. Это конечно песня, мотор работает вообще без сбоев и не громко. Заплатил чуть больше, но оно того стоило с учетом того что гарантию дали на 3 года
Даниэль –
Мощность у мотобуксировщика хорошая, у нас ремонт, тут на даче большая территория, проще было машину купить, на своих конечностях не находишься